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新能源車企一季度“成績單”陸續(xù)出爐,理想汽車交付量同比增長52.9%

發(fā)布時間:2024-06-03 22:03:49

來自中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示:今年一季度,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成211.5萬輛和209萬輛,同比分別增長28.2%和31.8%,市場占有率達(dá)31.1%。其中,新能源汽車國內(nèi)銷量達(dá)178.3萬輛,同比增長33.3%。

如此快速的行業(yè)增速說明新能源汽車市場整體發(fā)展向好、潛力巨大,但隨著行業(yè)競爭的不斷加劇,不同廠商之間的差距也日益明顯。尤其是當(dāng)各頭部新能源車企一季度財(cái)報數(shù)據(jù)陸續(xù)發(fā)布,數(shù)據(jù)更加直觀地顯示了市場競爭格局的變化。

5月20日,理想汽車公布2024年第一季度業(yè)績報告。財(cái)報顯示,一季度,理想汽車交付量為80400輛,同比增長52.9%,18個月蟬聯(lián)30萬元以上新能源汽車銷量冠軍;實(shí)現(xiàn)季度總收入為256億元,同比增長36.4%,再創(chuàng)同期新高;經(jīng)調(diào)整凈利潤為13億元(扣除股權(quán)激勵費(fèi)用),毛利率為20.6%。這意味著,自2022年第四季度以來,理想汽車已經(jīng)連續(xù)六個季度實(shí)現(xiàn)盈利。

 

摩根士丹利:理想汽車估值過低

理想方面表示,一季度,理想汽車在售價30萬元以上新能源汽車市場的市占率超過30%,連續(xù)18個月獲得豪華新能源汽車銷量冠軍,這得益于更強(qiáng)大的產(chǎn)品力推動。

今年3月,2024年款理想L9、2024年款理想L8和2024年款理想L7煥新上市,增程電動、底盤懸架、家庭空間、AI智能等配置迎來跨越式升級,舒適性、安全性、智能化水平全面迭代。同期,理想汽車首款高壓純電產(chǎn)品——家庭科技旗艦MPV理想MEGA上市,并于3月11日啟動交付。

在理想L系列和理想MEGA的共同發(fā)力下,理想品牌在售價20萬元以上新能源汽車市場的市占率達(dá)到13.65%,較去年一季度的10.88%提升近三個百分點(diǎn)。

截至第一季度末,理想汽車?yán)塾?jì)交付量超過70萬輛,到五月中旬,總交付量已經(jīng)超過75萬輛,位居中國新勢力車企總交付量第一。

5月21日,摩根士丹利更新了理想汽車的估值報告。報告認(rèn)為,盡管理想汽車一季度業(yè)績不及預(yù)期,但是目前市場的負(fù)面情緒被夸大,估值過低。隨著二季度銷量恢復(fù)、新產(chǎn)品組合推出以及經(jīng)營成本的管控,摩根士丹利對訂單和毛利率保持信心,并給出理想汽車美股目標(biāo)價為53美元,港股目標(biāo)價205港元。

新能源汽車?yán)貌粩啵夹g(shù)力、產(chǎn)品力、品牌力競爭加劇

目前,整個新能源汽車市場正在受到國家消費(fèi)品“以舊換新”、新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策的推動,行業(yè)發(fā)展前景向好。但這也意味著廠商們在品牌力和產(chǎn)品力上的競爭也會不斷加劇。

現(xiàn)金儲備能力是衡量企業(yè)是否具有長期發(fā)展能力的重要參考,也是企業(yè)得以持續(xù)投入創(chuàng)新的根基。財(cái)報顯示,截至2024年3月31日,理想汽車現(xiàn)金儲備近千億元,是國內(nèi)現(xiàn)金儲備最為充裕的汽車企業(yè)之一。

在以充裕現(xiàn)金儲備筑底長期發(fā)展的基礎(chǔ)上,理想汽車面對愈發(fā)激烈的市場環(huán)境和不斷迭代的用戶需求,持續(xù)加大在技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)、制造供應(yīng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面的布局。

財(cái)報顯示,第一季度,理想汽車研發(fā)費(fèi)用達(dá)30億元,同比增長64.6%,創(chuàng)同期新高。理想汽車在第一季度的研發(fā)投入遠(yuǎn)高于同期利潤水平。

理想方面介紹,具體來說,理想汽車通過平臺化研發(fā)、核心系統(tǒng)自研和大產(chǎn)品戰(zhàn)略,保持研發(fā)投入和產(chǎn)出效率。其中,智能駕駛方面,按照用戶需求差異化布局AD Max平臺和AD Pro平臺,通過平臺化布局提高研發(fā)和應(yīng)用效率,將智能駕駛技術(shù)標(biāo)配,免費(fèi)開放用戶使用,實(shí)現(xiàn)每一次投入的用戶價值最大化。

智能空間技術(shù)方面,在今年5月的汽車軟件與通信大會上,理想汽車榮獲由中國汽研所頒發(fā)的“AI智能座艙能力A級認(rèn)證”,這是以AI大模型能力為核心評價對象的智能座艙認(rèn)證體系,理想L9 Ultra是首款參與該認(rèn)證評選并且獲得A級評定的車型。今年3月,理想汽車自研的多模態(tài)認(rèn)知大模型Mind GPT通過了國家《生成式人工智能服務(wù)管理暫行辦法》備案,成為首個通過該備案的汽車廠商。

充電網(wǎng)絡(luò)方面,目前理想汽車正在加速建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò),5月15日理想超充站第400站正式上線。理想汽車介紹,公司以“一天一站”的建設(shè)速度,成為最快達(dá)成累計(jì)四百座超充站的汽車企業(yè),按照規(guī)劃,理想汽車目標(biāo)今年底建成2000座以上超充站,充電樁數(shù)量將突破10000個,為理想汽車車主和全國的新能源汽車用戶帶來便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

在財(cái)報中,理想汽車預(yù)計(jì)第二季度交付量達(dá)到105000輛至110000輛,同比增速21.3%至27.1%;收入總額為299億元至314億元,同比增速4.2%至9.4%。

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