8月30日，北京現(xiàn)代全新旗艦SUV第五代勝達(dá)在成都國(guó)際車展正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為19.58萬(wàn)元-26.88萬(wàn)元。新車提供探索家版和鑒賞家版兩個(gè)版本，并有熾霞橙、大地棕、叢林綠、深湖藍(lán)等八種低飽和度自然系配色可供選擇。同時(shí)，北京現(xiàn)代還特別為用戶準(zhǔn)備了最高價(jià)值10,000元的輕野生活奢享購(gòu)車禮遇。
圖注1：北京現(xiàn)代全新旗艦SUV第五代勝達(dá)上市價(jià)格正式公布
圖注2：北京現(xiàn)代全新旗艦SUV第五代勝達(dá)在成都國(guó)際車展正式上市
傳承使命，開辟“戶外輕野”新賽道
勝達(dá)自2004年以圣達(dá)菲的名字進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，至今已歷經(jīng)五代傳承，全球累計(jì)銷量超過(guò)570萬(wàn)臺(tái)，是現(xiàn)代汽車集團(tuán)連續(xù)三年穩(wěn)居全球銷量前三的的重要汽車產(chǎn)品。
第五代勝達(dá)秉承“Cross the line（打破界限）”的研發(fā)理念，融合了突破空間和時(shí)間的限制，將城市、戶外、復(fù)古、未來(lái)、科技等元素。外觀采用“方盒子”設(shè)計(jì)，并在行業(yè)內(nèi)開創(chuàng)了“戶外輕野”新賽道，成為市場(chǎng)中“最適合戶外輕野的中大型SUV”。
圖注3：第五代勝達(dá)開創(chuàng)了“戶外輕野”新賽道，成為最適合戶外輕野的中大型SUV
不限于戶外旅行的“距離”，更重視用戶的出行品質(zhì)
第五代勝達(dá)車身尺寸為4830*1900*1780mm（鑒賞家版），軸距達(dá)到2815mm。其簡(jiǎn)潔且棱角分明的外觀凸顯了整車的硬朗氣質(zhì)，車身側(cè)面的隱藏式攀巖把手設(shè)計(jì)又體現(xiàn)了其“戶外輕野SUV”的特殊身份。而前臉配備獨(dú)特的H型貫穿式燈組，又演繹了“城市賽博”文化?？梢哉f(shuō)，第五代勝達(dá)在外形上完美的將“城市品質(zhì)”和“戶外狂放”相融。
圖注4：第五代勝達(dá)簡(jiǎn)潔、棱角分明的硬朗外觀將“城市品質(zhì)”和“戶外狂放”相融
內(nèi)飾方面，第五代勝達(dá)配備了雙12.3英寸全景曲面屏和亮度高達(dá)10000cd/㎡(nit)的HUD抬頭顯示系統(tǒng)。整車座椅采用進(jìn)口Nappa真皮材質(zhì)，頂棚則包裹著細(xì)膩的麂皮。前排首次配備雙無(wú)線充電位，并引入行業(yè)首創(chuàng)的UV殺菌倉(cāng)，全系標(biāo)配PM 1.0空調(diào)濾芯主動(dòng)空氣凈化系統(tǒng)，呵護(hù)全家出行健康。
圖注5：第五代勝達(dá)內(nèi)飾廣角圖
圖注6：第五代勝達(dá)前排首次配備雙無(wú)線充電位
5/6/7座多種空間布局+硬核配置，開啟全家出游舒享模式
第五代勝達(dá)彰顯了“同車同享”的設(shè)計(jì)理念，通過(guò)更加符合人體工程學(xué)的座椅、更豐富合理的座椅布局以及圖書館級(jí)的超靜謐空間，重新定義了“第二個(gè)家”的概念。
新車提供了同級(jí)獨(dú)有的5/6/7座多種空間布局，滿足不同家庭的出行需求。前排配備了一鍵式零重力座椅，支持同級(jí)最豐富的18向電動(dòng)調(diào)節(jié)；二排座椅采用全球首創(chuàng)的7°坐墊角度調(diào)節(jié)，提供最佳坐姿；三排配備14°電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)和獨(dú)立柔風(fēng)空調(diào)。全系標(biāo)配的二/三排車窗及尾門隱私玻璃，結(jié)合同級(jí)領(lǐng)先的NVH噪聲控制優(yōu)化，為第二/第三排打造媲美前排的乘坐環(huán)境。
圖注7：第五代勝達(dá)2/3排乘坐圖
此外，第五代勝達(dá)擁有超越同級(jí)車型的2046L超大后備箱，能夠容納3輛山地自行車、4個(gè)高爾夫球包或4個(gè)波士頓包等，完美貼合了“戶外輕野SUV”的需求，為用戶提供了超越期待的戶外輕野體驗(yàn)。
圖注8：第五代勝達(dá)擁有超越同級(jí)車型的2046L超大后備箱
2.0T+8AT 高效動(dòng)力組合，讓“戶外輕野”的距離變更遠(yuǎn)
想要抵達(dá)更遠(yuǎn)的向往之地，領(lǐng)略更壯麗的風(fēng)景，優(yōu)越的駕駛性能和穩(wěn)定的操控體驗(yàn)是必不可少的。
第五代勝達(dá)基于現(xiàn)代汽車最先進(jìn)的i-GMP平臺(tái)，搭載第三代2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器，配合HTRAC全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和7大駕駛模式，讓整車馬力達(dá)到247 Ps，峰值扭矩達(dá)到353N·m，為家庭出行提供充沛的動(dòng)力。
在行車安全方面，第五代勝達(dá)全車高強(qiáng)度鋼占比高達(dá)75%，配備最多10個(gè)安全氣囊以及多達(dá)30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)，為駕乘者提供全方位的安全守護(hù)，讓用戶盡享輕松愜意的輕野之旅。
圖注9：第五代勝達(dá)多達(dá)30項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)
圖注10::第五代勝達(dá)讓用戶在享受速度與激情的同時(shí)，解鎖更多輕野戶外樂(lè)趣
作為合資品牌首款“方盒子”車型，第五代勝達(dá)憑借在空間、功能、品質(zhì)和安全方面的越級(jí)優(yōu)勢(shì)，全面滿足了用戶對(duì)城市舒適出行和輕野戶外游玩的雙重需求，以及對(duì)高品質(zhì)生活的極致追求。它極大地?cái)U(kuò)展了年輕家庭出行的探索與舒享體驗(yàn)，他將成為市場(chǎng)中“最適合戶外輕野的中大型SUV”。