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想買豪華B級(jí)車,奔馳C級(jí)對(duì)比寶馬3系,預(yù)算35萬該如何選擇?

發(fā)布時(shí)間:2024-06-02 10:10:41

國(guó)內(nèi)豪華B級(jí)車市場(chǎng)中,要說起備受年輕人關(guān)注的車型,奔馳C級(jí)以及寶馬3系絕對(duì)是典型的代表。因此兩者之間該如何選擇?也成為了不少朋友為之頭疼的問題。今天小編就借這一機(jī)會(huì),通過對(duì)比的方式進(jìn)行解讀分析,看看誰的表現(xiàn)更勝一籌?同等預(yù)算的情況下,究竟該如何選擇呢?

 

和之前的對(duì)比評(píng)測(cè)文章一樣,為了確保公平性,個(gè)人特意選取了價(jià)格懸殊不大的兩款配置車型,它們分別是寶馬3系 2023款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝,售價(jià)34.99萬元;奔馳C級(jí) 2024款 二次改款 C260L,售價(jià)35.68萬元。

 

外觀方面,奔馳C級(jí)和寶馬3系的設(shè)計(jì)都各有特色,均沿用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,奔馳C級(jí)主打高端大氣,而寶馬3系在運(yùn)動(dòng)感營(yíng)造上的表現(xiàn)更到位。雙腎式進(jìn)氣格柵以及造型銳利的頭燈組合,成為了寶馬3系的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素,搭配下方蜂窩狀的格柵,很是討喜年輕人。來到車身側(cè)面,得益于進(jìn)行加長(zhǎng)處理,讓其獲得了修長(zhǎng)優(yōu)雅的車身姿態(tài),溜背車頂和多輻條鋁合金輪轂的運(yùn)用,也較好確保了側(cè)面的動(dòng)感精致美感。車尾部分,L樣式的熏黑尾燈組合、上揚(yáng)的擾流板以及下包圍兩側(cè)的雙邊共雙出鍍鉻排氣布局,均成為了設(shè)計(jì)加分項(xiàng),運(yùn)動(dòng)感直接拉滿。

 

 

素有小號(hào)S級(jí)之稱的奔馳C級(jí),相比寶馬3系更為優(yōu)雅,尤其是在奔馳立標(biāo)的加持下,看起來還是挺唬人的。側(cè)面設(shè)計(jì)同樣是修長(zhǎng)優(yōu)雅為主旋律,鍍鉻飾條鑲嵌在車窗周圍以及質(zhì)感滿滿的密輻條輪轂,氣場(chǎng)無需多言。車尾部分,厚實(shí)飽滿的整體布局,和前臉造型做到了相呼應(yīng)。三角造型的尾燈組合,表面進(jìn)行了熏黑處理,再加上雙邊雙出的排氣修飾,可謂做到了豪華和動(dòng)感兩者兼顧。

 

 

內(nèi)飾部分,寶馬3系將一體雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)運(yùn)用其中,層次感分明的中控臺(tái)布局,顯得較為簡(jiǎn)約大氣,所營(yíng)造出的前衛(wèi)科技氛圍,比較符合年輕消費(fèi)者的審美要求。相比之下,奔馳C級(jí)的座艙營(yíng)造更側(cè)重于豪華,得益于木紋飾板以及大量軟質(zhì)材料包覆其中,再加上雙拼配色的點(diǎn)綴,凸顯出十足的豪華高級(jí)氣息。智能化方面,兩者的車機(jī)系統(tǒng)流暢度都表現(xiàn)不錯(cuò),滿足日常需求沒有問題。不過奔馳C級(jí)裝備了L2級(jí)駕駛輔助功能,而寶馬3系要想獲得這一配置,則需要加錢選裝。另外寶馬3系將電尾門和四門無鑰匙進(jìn)入等功能應(yīng)用其中,奔馳C級(jí)則多出了前排手機(jī)無線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)在內(nèi)的配置,配置表現(xiàn)基本不分上下。

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