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預(yù)售價11.98萬起,榮威D5X DMH值得等待嗎?深度體驗告訴你

發(fā)布時間:2024-05-12 21:42:42

充電條件有限,同時希望用車成本稍微低一些、由里程焦慮的朋友,通常會將購車目光投向榮威D5X DMH這類插電式混合動力車型。不過,作為一款新車,榮威D5X DMH目前還處于預(yù)售階段,11.98-14.68萬的預(yù)售價,到底值不值得等待,相信才是更多朋友關(guān)注的重點,今天我們也找來了這臺SUV進行深度體驗,看看它的表現(xiàn)到底如何。

 

具體我們體驗了2024款 135科技版,也就是預(yù)售價14.68萬的配置,作為高配車型,也更能看出這臺SUV的實際表現(xiàn)。

 

 

造型上,榮威D5X DMH采用了優(yōu)雅力量美學(xué)設(shè)計語言,整臺車體現(xiàn)出簡潔、明亮的視覺效果,前后貫穿燈帶和隱藏式門把手的配備,增強了外觀的現(xiàn)代科技感,整車輪廓依舊是常規(guī)的家用造型,迎合了更多年齡段人群的審美。

 

榮威D5X DMH的內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺,大部分的軟性材質(zhì)使用,以及雙聯(lián)屏、環(huán)繞式布局,帶來了比較不錯的家居氛圍。云宿智能座艙的配備,則提供了更好的智能化用車體驗。

 

雙聯(lián)屏的尺寸為24.6英寸,內(nèi)置了斑馬智行娛樂系統(tǒng),界面的圖案都比較大,我實際操作起來很順手、簡單,而且手機和車機的導(dǎo)航可以無縫流轉(zhuǎn),導(dǎo)航一鍵就可以轉(zhuǎn)換到車機。語音交互方面,開車的時候,我想要切換導(dǎo)航目的地、聽音樂、調(diào)整空調(diào),直接對系統(tǒng)說“切換目的地到人民廣場、播放音樂、關(guān)閉空調(diào)”,系統(tǒng)立即就能執(zhí)行操作,使用起來很便利。

 

主被動安全性方面,榮威D5X DMH搭載了主動安全預(yù)警、主動剎車、車道保持輔助系統(tǒng)、胎壓顯示以及自適應(yīng)巡航功能。我們實地駕駛并使用全速自適應(yīng)巡航功能時,榮威D5X DMH表現(xiàn)不錯,提速和制動都比較線性,沒有突兀的感覺,大的彎道上邏輯也像真人駕駛,跑高速會比較輕松。

 

 

榮威D5X DMH屬于緊湊型SUV,長寬高4700x1890x1664mm、軸距2765mm。它的座椅很厚實,表面是麂皮材質(zhì),坐下去后很柔軟,舒適度不錯。我的身高是178cm,坐在主駕駛位置后頭頂空間還能剩下一拳三指。坐到第二排之后,頭頂空間剛好一拳,腿部空間兩拳,整體確實很寬敞。

 

至于榮威D5X DMH搭載的DMH超級混動,主要由21.4kWh的電池、1.5T發(fā)動機、驅(qū)動電機和2擋DHT變速箱組成。發(fā)動機最大功率110kW、最大扭矩235N·m,電動機最大功率145kW、最大扭矩350N·m,官方給出的百公里加速時間6.9秒,滿電CLTC純電續(xù)航里程135公里,CLTC饋電油耗4.62L/100km。

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