不得不說(shuō)，國(guó)內(nèi)自主汽車(chē)品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起，讓合資汽車(chē)品牌的價(jià)格不斷下探。如今的價(jià)格已經(jīng)卷到令人不敢想象的地步。豪車(chē)領(lǐng)域的保時(shí)捷銷(xiāo)量滑鐵盧，而最近又卷到了宜家宜商的中型轎車(chē)領(lǐng)域，最近幾天持續(xù)發(fā)酵的凱美瑞賣(mài)12萬(wàn)元，也讓消費(fèi)者得到了真正的優(yōu)惠。一汽豐田也坐不住了，順勢(shì)發(fā)布了全新一代豐田亞洲龍諜照，新車(chē)基于豐田全新TNGA架構(gòu)的K平臺(tái)打造，還針對(duì)外觀細(xì)節(jié)以及車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整、升級(jí)，最快將于7月內(nèi)完成上市，屆時(shí)的價(jià)格也會(huì)有很多的驚喜。一汽豐田的“王牌”，車(chē)長(zhǎng)4990mm，新增兩款配色，價(jià)格還有優(yōu)惠！

 

作為一汽豐田的王牌轎車(chē)，全新一代亞洲龍的出現(xiàn)也終于要來(lái)了，新車(chē)提供了兩種格柵造型，很符合這個(gè)時(shí)代的潮流。兩種車(chē)型都采用了瓶進(jìn)口式的格式，只不過(guò)內(nèi)部的中網(wǎng)樣式不同。2.5L車(chē)型將采用星鉆式的鏤空中網(wǎng)，看上去更加激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)；2.0L車(chē)型采用了矩陣式排列的條幅式銀色中網(wǎng)，看上去更加沉穩(wěn)、大氣。車(chē)身采用豐富的腰線設(shè)計(jì)，配合前后微微隆起的輪眉線條以及全新造型的19英寸輪圈加入，流線型的車(chē)頂與大溜背式的車(chē)尾相結(jié)合，再加上寬大的車(chē)門(mén)和高級(jí)質(zhì)感的車(chē)漆涂裝，有著濃郁的商務(wù)氣息。從側(cè)面看上去，給人一種雷克薩斯ES的奢華感。

 

豐田亞洲龍?jiān)诔叽绶矫妫滠?chē)身長(zhǎng)寬高分別為4990/1850/1450mm，車(chē)身軸距達(dá)到了2870mm，與現(xiàn)款保持一致。雖然也是一款中型轎車(chē)的市場(chǎng)定位，但比起同級(jí)別的帕薩特、雅閣、邁騰大了一圈，軸距在同級(jí)別也是同級(jí)別佼佼者，這為它帶來(lái)了更加寬敞舒適的乘坐空間和儲(chǔ)物空間，有著絲毫不遜色于中大型商務(wù)車(chē)的體驗(yàn)。車(chē)內(nèi)配備了真皮沙發(fā)座椅，帶有腰部支撐、多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，尊貴版車(chē)型還提供了座椅加熱、通風(fēng)功能。真不愧為“移動(dòng)的大沙發(fā)”。值得一提的是，此次改款，新車(chē)將新增先鋒灰、機(jī)能綠兩款配色，給用戶帶來(lái)更多彰顯個(gè)性化的選擇。

 

 

內(nèi)飾采用了中式風(fēng)的設(shè)計(jì)，更加符合國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)抱式的座艙采用了搪塑工藝面料、實(shí)木裝飾面板和真皮材質(zhì)交替鋪陳，層次感鮮明。精致的做工、無(wú)縫拼接技術(shù)以及手工縫線，處處都體現(xiàn)著匠心精神。中控臺(tái)配備了7英寸/12.3英寸的彩色行車(chē)電腦顯示屏、8英寸/10.2英寸中控屏、HUD抬頭顯示，針對(duì)車(chē)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整、升級(jí)。支持CarPlay、CarLife和HiCar三種手機(jī)互聯(lián)功能，還可以進(jìn)行語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)。配置上，無(wú)鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、10安全氣囊、真皮座椅、座椅記憶/通風(fēng)/加熱/按摩、后排座椅背部調(diào)節(jié)/加熱、真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)加熱、360度全景影像、動(dòng)態(tài)巡航雷達(dá)、JBL 14揚(yáng)聲器音響、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)……

 

核心的動(dòng)力方面，新車(chē)將推出三種動(dòng)力版本，新增的2.0L混合動(dòng)力版本車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112千瓦，2.0L燃油版車(chē)型最大功率為127千瓦，而2.5L混動(dòng)版車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，依舊提供了8擋手自一體變速箱、CVT變速箱和E-CVT變速箱。懸架采用麥弗遜式、E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合，2.5L燃油車(chē)型還配備了AVS可變懸掛可以提升車(chē)輛操控性，抑制側(cè)傾。動(dòng)力平臺(tái)與雷克薩斯ES保持同一平臺(tái)，真的可以說(shuō)是豪車(chē)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造。

 

點(diǎn)評(píng)：豐田亞洲龍確實(shí)有著豪華旗艦轎車(chē)的品質(zhì)，雖然是后來(lái)的車(chē)型，品牌情懷方面也不如雅閣、帕薩特、凱美瑞、天籟公爵等車(chē)型，而且還缺少了豪華汽車(chē)品牌的光環(huán)。但是，經(jīng)過(guò)了這么多年的沉淀，亞洲龍確實(shí)在國(guó)內(nèi)積攢了一定口碑，也獲得了部分消費(fèi)者的喜愛(ài)。但伴隨著市場(chǎng)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，豐田亞洲龍也終于迎來(lái)了全面的改款升級(jí)，再加上誠(chéng)意的價(jià)格，你覺(jué)得它還能重回中型轎車(chē)之巔嗎？