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媒體試駕特斯拉后直呼:“保時(shí)捷可以歇著了!”

發(fā)布時(shí)間:2024-07-01 21:26:38

隨著現(xiàn)款特斯拉 Model 3 高性能版在中國市場正式開啟交付,以及實(shí)車陸續(xù)到店,大量目標(biāo)人群,慕名而來!

在這其中,有不少盲訂車主在社交平臺分享了提車后的感受:“終于開上了,比自己想象的還帶勁!”


車評人和媒體,對Model 3高性能版的討論熱度也是居高不下。對于這臺性能猛獸,沒試駕過的人躍躍欲試;試駕過的人,被其打動光速下單。

海外博主@Nodi Mend 試駕完直呼:“保時(shí)捷可以歇著啦!”


一位特斯拉老車主應(yīng)邀參加媒體組織的試駕后分享了感受:駛上賽道后,Model 3高性能版就像一匹放開了韁繩的野馬,加速模式選擇“瘋狂”,右腳稍微施加壓力,速度就沖破了200公里,而駕駛者還幾乎感受不到它的“快”,無聲無息間破風(fēng)疾馳。


除了提速毫無延遲、推背感十足的加速能力,更多人看到了Model 3高性能版作為性能車的專業(yè)性:“和老款比起來,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本上感覺不到側(cè)傾,整個(gè)底盤也給你非常緊的一種感覺,加上現(xiàn)在的運(yùn)動座椅,整個(gè)人就感覺就像給你按在地上一樣。”


Model 3高性能版峰值功率可達(dá)460馬力,百公里加速僅為3.1秒。

3.1秒到底有多快?簡言之,足以秒殺一眾燃油豪華超跑。

比如,寶馬M3(2023款)的百公里加速為3.9秒,奧迪RS4(2024款)的百公里加速為4.1秒,均慢于Model 3高性能版。

同時(shí),對比老款Model 3高性能版,現(xiàn)款車型的百公里加速時(shí)間也縮短了0.2秒,這一微小的差距,在實(shí)際駕駛中卻能帶來明顯的體驗(yàn)提升。


來自中國香港的老款Model 3高性能版車主,在試駕后感受到頗多驚喜:這輛車真的非常快,動力十足,幾乎感覺不到任何頓挫感,物超所值。

快,為什么比“冰箱彩電大沙發(fā)”更重要?

知名博主@電耗子老吳認(rèn)為:“世界上最貴的車一定是性能取向的,絕不是舒適取向的,舒適容易實(shí)現(xiàn),相對廉價(jià),但性能的成本,上不封頂!”

 

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