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說好的獨立出道呢?新品牌變新系列,MONA首款車掛小鵬標

發布時間:2024-06-12 22:31:42

6月11日,小鵬汽車正式官宣了新產品系列MONA的首款車型,命名“小鵬M03”,引起眾多車友關注。

此前何小鵬曾透露,這是一款“顏值爆表,甚至在20萬以內所有車的顏值中肯定是最高且高智能,同時成本具有相當競爭力的產品”。

如今從官宣圖看,網友們認為M03的外形并未延續P7的高顏值,反而跟小鵬P5比較相似,都屬于緊湊級轎車,主要是車頭大燈部位的設計各有千秋。

新車的運動氣息比較濃厚,輪圈采用了低風阻設計,能夠優化車輛的風阻系數,在C柱位置還添加了兩個小裝飾。而時下爭議較大的隱藏式門把手,M03也是配備的。

新車尾燈采用了“T”字形樣式,與前大燈相互呼應,點亮后視覺效果不錯。掀背式的尾門設計,加上后備廂末端配備的小鴨尾擾流板,也提升了運動氛圍感。

今年4月的北京國際車展上,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬曾宣布“全新品牌”MONA將于6月正式與消費者見面,并解釋其品牌名為全稱“Made Of New AI”的縮寫,定位全球AI智駕汽車普及者,與小鵬旗下其他產品會有明顯不同。

但是,如今MONA的官方定義已經變成了“新產品系列”,與同樣在近期推出的蔚來旗下新品牌“樂道”已經不是一個打法。MONA首款車的名稱依然帶著“小鵬”的前綴,logo也還是X標,社交平臺上新注冊的名稱也是“小鵬MONA”,這引發了車友們諸多猜想。

與處處顯示出“獨立出道”意味的樂道相比,MONA對于小鵬汽車的依附性還是很強,那么,該如何理解這個產品系列與其他小鵬汽車的區別呢?

在小鵬汽車2023年第三季度財報電話會議上,何小鵬曾透露,MONA首款車型將在2024年第三季度上市,其定位為緊湊型純電轎車,其價格將在15萬級別。

目前在這個價位上,小鵬汽車已經有P5和G3兩款產品,5月銷量分別為613臺和5臺。M03能否依靠智駕能力與其他同類拉開差距,并且讓消費者感知到這個差距且愿意買單,是關鍵所在。

而在渠道建設方面,此前小鵬汽車曾透露,MONA在前期會在有條件的小鵬綜合店中開“店中店”,之后再為MONA品牌單獨開店。

此外,何小鵬還曾表示,MONA品牌預計今年下半年銷量將超過小米SU7。MONA平臺目前已規劃3款車型,第二款車型將在明年上市,同樣定位15萬元以內。

對照小米SU7上市后的交付量,MONA年銷量目標在10萬輛以上。根據小鵬汽車近期的銷量,即使將同類別的幾款車加起來,似乎也無法接近這個目標。因此,新品牌上市后的表現和口碑非常重要。

據悉,MONA目前總負責人為姜文,職級P9,在小鵬已任職多年。加入小鵬前,姜文曾在吉利汽車研究院和寶能汽車工作過。

MONA首款車在小鵬肇慶工廠生產,5月份試制車已下線,即將進入PT2(Production Trial 2)階段,完成PT2后,MONA便會進入預生產(PP)和小批量生產(SOP)。

6月初,小鵬MONA 官方微博上線,簡介為“小鵬MONA官方微博”。根據目前發布的信息看,首款新車主打色或許會有粉色和藍色。

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