插電式混合動(dòng)力SUV在家庭用車領(lǐng)域備受推崇。其內(nèi)部空間寬敞,燃油效率高,同時(shí)具備良好的續(xù)航能力,為家庭出行提供了更多便利與安心。本期為大家?guī)?lái)的是凱翼昆侖iHD2024款150km天際版,軸距2820mm+7座可選,搭載1.5T插混系統(tǒng),CLTC綜合續(xù)航里程為1200km,據(jù)官方獲悉,目前有999元抵扣10000元購(gòu)車款,權(quán)益價(jià)9.99-14.99萬(wàn)元(具體詳情權(quán)益請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商)。那么該車產(chǎn)品力如何?是否值得入手,接下來(lái)以凱翼昆侖iHD2024款150km天際版為例來(lái)聊下。
凱翼昆侖iHD的外觀設(shè)計(jì)得比較大膽、動(dòng)感,無(wú)邊界格柵上運(yùn)用大量長(zhǎng)短不一的條紋修飾,營(yíng)造出一種獨(dú)特的美感。同時(shí)貫穿式“閃電風(fēng)暴”日行燈進(jìn)一步修飾前臉的輪廓,品牌LOGO也做成了可發(fā)光樣式,車頭造型比較個(gè)性、動(dòng)感。
從側(cè)面看,車身姿態(tài)穩(wěn)重,多條腰線勾勒搭配雙五輻式花瓣輪圈,營(yíng)造出不錯(cuò)的動(dòng)感氛圍。隱藏式門把手進(jìn)一步提升側(cè)面的時(shí)尚感,也有助于減低風(fēng)阻系數(shù),提升續(xù)航。車尾方面,配備時(shí)下流行的貫穿式尾燈,后擾流板看上去相當(dāng)個(gè)性,底部雙邊共四出排氣也比較提氣,整個(gè)尾部與車頭一樣,屬于比較個(gè)性、動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
動(dòng)力方面,車子搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前電動(dòng)機(jī)組合的插電式混動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩231N·m,電機(jī)最大功率為150kW,電動(dòng)機(jī)最大扭矩300N·m,匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速。電池方面,配備寧德時(shí)代的電池組,容量為22.48千瓦時(shí),安全性還不錯(cuò),CLTC純電續(xù)航150公里,綜合續(xù)航里程達(dá)到了1200公里,能夠滿足日常通勤和長(zhǎng)途旅行的需求。WLTC工況饋電油耗為6.5升/100公里,燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào),對(duì)于一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)表現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。
駕駛體驗(yàn)感受,車輛的動(dòng)力響應(yīng)積極,輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的動(dòng)力輸出,并且動(dòng)力輸出控制得較為線性,城市駕駛起來(lái)輕松;高速行駛或急加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)開始與電機(jī)協(xié)同工作,但介入的過(guò)程溫和、平順,行駛質(zhì)感不會(huì)被明顯影響到;車子的轉(zhuǎn)向偏家用,開起來(lái)輕松,指向和手感都值得肯定;。采用前麥弗遜式、后多連桿式雙獨(dú)立懸掛的組合,底盤對(duì)車身的支撐的力度比較足,重心轉(zhuǎn)移時(shí),不會(huì)有輕飄飄的感覺(jué),坐著比較踏實(shí)有厚重感。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用上深下淺的配色方案,看著比較清爽。12.3英寸液晶儀表盤,顯示效果清晰直觀,上方做了微微拱起設(shè)計(jì),陽(yáng)光下不會(huì)受太大影響。中控屏為12.8英寸,尺寸夠大,看著體面。車機(jī)搭載騰訊TAI4.0生態(tài)系統(tǒng),UI設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔、清爽;功能方面,內(nèi)置高德/騰訊地圖導(dǎo)航、騰訊視頻、騰訊趣愛(ài)聽等應(yīng)用,還支持HUAWEIHiCar和CarLife手機(jī)互聯(lián)映射,并支持語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng),讓出行更加智能化、便捷化。
其它配置,前排多層隔音玻璃、全車無(wú)鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、單色氛圍燈、LED大燈、360度全景影像和透明影像等,可以幫助駕駛者更輕松安全地操控車輛。
空間方面,該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4736mm/1968mm/1708mm,軸距為2820mm,定位為中型SUV,標(biāo)配5座,提供七座可選,座椅布局為2+3+2布局,進(jìn)一步提升實(shí)用性。乘坐體驗(yàn)感受,以身高1.78米的體驗(yàn)者為例,當(dāng)其調(diào)節(jié)好前排座椅后,頭部空間剩余約有1拳1指,表現(xiàn)讓人滿意。同一體驗(yàn)者坐在后排座椅上,頭部有1拳的空間剩余,腿部有超過(guò)兩拳的空間剩余,空間上多人乘坐也不會(huì)顯得局促??砷_啟全景天窗、后排出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置等配置的加入,也可以讓乘坐更加舒適。
總結(jié),車頭無(wú)邊框格柵搭配貫穿式“閃電風(fēng)暴”,看起來(lái)比較個(gè)性、動(dòng)感,符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美需求。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔實(shí)用,車內(nèi)空間寬敞,提供7座可選,增加實(shí)用性,車子產(chǎn)品力表現(xiàn)良好。此外,目前購(gòu)車還有999元抵扣10000元的限時(shí)優(yōu)惠活動(dòng)(具體詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商),進(jìn)一步提升了這款車型的性價(jià)比比較帶勁,你心動(dòng)了嗎?歡迎留言討論。