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奔馳E級依然是德系豪華商務車的首選,沒熱度,但有銷量

發布時間:2024-06-11 10:03:10

奔馳E級在豪車領域算是中等級別的產品,價格在50萬左右,可以買來當商務用車。隨著新能源市場大火,奔馳E級的知名度其實不是很高,熱度也不是很高,網上幾乎沒有關于這款車的話題。不過大家不要小看這款車,雖然奔馳E級沒有熱度,但銷量一直都很高,這款車整體的品質并不差。

 

新上市的E級可謂是專門針對國人設計的新車型,增加了10多項配置,國外售賣的車型享受不到這個政策。其新配置主要為了讓國人用車更加方便,這就好比大眾的車型,在國內有一些特供車一樣,譬如加大尺寸啥的??傊驴頔級賣點十足,一起來看下這款新車。

 

外觀方面,E級的設計偏商務一些,整體的設計比較穩重,部分地方展現了時尚感,卻沒有很多展現運動方面的設計。前臉來看,新車還是大車標設計,盾形格柵中間是奔馳的LOGO,格柵內部點陣式裝飾,星光閃閃特別好看。兩側燈組造型時尚,類似于花生殼樣式,這也是奔馳高端車型的慣用設計。大嘴是貫穿式設計,兩側通風口有風刀,這或許是前臉唯一體現運動元素的設計。

 

 

側面來看,車頂是溜背設計,車窗周圍加入了鍍鉻元素,修飾,車身在腰線的修飾下顯得修長,輪轂采用五輻式結構設計,整個造型偏商務風格。新車尺寸超過了5米,軸距長達3049mm,標準的大型車尺寸。尾部設計比較常規,整體上翹,上面是奔馳小車標,尾燈和前大燈呼應,底部有雙邊單出尾排,同樣加入了飾條裝飾,展現出大氣的一面。

 

 

 

 

 

內飾部分,新車屬于中端豪華車型,設計風格上不會太前衛,但穩中帶秀。大屏幕還是有的,懸浮式液晶儀表盤,內嵌式中控屏,支持CarPlay功能,整體的觀感還算時尚。方向盤為三輻式平底結構,上面集成了一些實用的功能按鍵,中央通道設計寬大平直,比較耐看。新車增加了頸部加熱等功能,這是專門為國內消費者設計的功能,成本不高卻很實用。

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