備受關(guān)注的江西和廣東的又一條高鐵線路放出消息，已經(jīng)納入到廣州的最新交通規(guī)劃，那就是萬(wàn)眾期待的贛廣高鐵！

現(xiàn)在江西到廣東已經(jīng)又一條高鐵線路，就是連接贛州到深圳的贛深高鐵，也就是京港高速鐵路贛州至深圳段，這條高鐵線路開(kāi)通意義重大，屬于350公里時(shí)速的真高鐵線路，2016年12月22日開(kāi)工建設(shè)，2021年12月10日，全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，全長(zhǎng)434公里，設(shè)13個(gè)車(chē)站（不含深圳北站），設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，實(shí)現(xiàn)贛州和深圳之間快捷通行。

贛深高鐵

現(xiàn)在列入規(guī)劃的是贛廣高鐵線路，從名字來(lái)看，就知道是贛州到廣州的高鐵線路。

查詢了相關(guān)材料，看到贛廣高鐵線路提出多年，比較早應(yīng)該是在2017年3月，江西贛州與廣東河源就謀劃贛廣高鐵達(dá)成共識(shí)，力爭(zhēng)將贛廣高鐵納入國(guó)家規(guī)劃。

贛廣高鐵

最近在廣州公布的《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)》方案中，釋放出大量的廣州交通規(guī)劃方案，其中就提到了贛廣高鐵線路的規(guī)劃內(nèi)容，廣州提出的提出構(gòu)筑“十向四聯(lián)一環(huán)兩縱三橫”廣州市綜合立體交通網(wǎng)主骨架，其中看到的“四聯(lián)”中的一條，京深港通道聯(lián)絡(luò)線由廣州經(jīng)韶關(guān)至贛州銜接京深港通道，就是贛廣高鐵線路！這條線路從之前的夢(mèng)想開(kāi)始推動(dòng)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，將對(duì)兩地和沿線市民帶來(lái)重大利好！

贛廣高鐵

從規(guī)劃材料看到，贛廣高鐵全長(zhǎng)312.8公里，其中江西境內(nèi)約157.5公里，廣東省境內(nèi)155.3公里，將按雙線、時(shí)速350公里的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，速度達(dá)到350公里/小時(shí)，這就是真高鐵標(biāo)準(zhǔn)，將實(shí)現(xiàn)贛州和廣州兩地1小時(shí)通勤效率！

贛廣高鐵

全長(zhǎng)312.8公里的贛廣高鐵，全線設(shè)有8個(gè)站點(diǎn)（贛州西站、信豐北站、龍南北站、全南站、連平站、新豐站、呂田站 、廣州北站），起點(diǎn)位于江西贛州的贛州西站，途經(jīng)了贛州市的信豐縣、龍南市、全南縣，廣東的連平縣、新豐縣、龍門(mén)縣，到達(dá)廣州從化區(qū)，并且通過(guò)廣河高鐵的從化站接入到武廣高鐵的廣州北站，實(shí)現(xiàn)贛州西站到廣州北站的高鐵通道。