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3年投資超600億,東風(fēng)汽車加速轉(zhuǎn)型新能源

發(fā)布時間:2024-05-11 21:20:10

今年北京車展上,東風(fēng)汽車展臺上有20余款自主新能源產(chǎn)品,這些產(chǎn)品覆蓋了從高端到主流的各細(xì)分領(lǐng)域。

具體來看,東風(fēng)猛士M-HUNTER狩獵者全球首發(fā),預(yù)售價368萬元起,成為北京車展最貴的中國越野車。

東風(fēng)嵐圖攜主力車型新嵐圖夢想家、嵐圖追光PHEV、新嵐圖FREE參展的同時,還正式發(fā)布了品牌出海戰(zhàn)略。

圖片來源:東風(fēng)汽車官方

東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派、東風(fēng)納米三大品牌均推出了新車型,包括eπ008、風(fēng)神L7、納米01共創(chuàng)版。

同時,東風(fēng)汽車還宣布與大疆車載達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方攜手打造先進(jìn)的智能駕駛方案,合作成果將率先搭載于東風(fēng)納米下一款量產(chǎn)車型上。

其中,eπ008是一款專為家庭用戶打造的智能大型SUV,該車型已于車展期間開啟預(yù)售,預(yù)售價20-25萬元,上市后將與eπ007形成雙車矩陣,進(jìn)攻主流新能源市場。

風(fēng)神L7是首款搭載東風(fēng)馬赫電混PHREV技術(shù)的車型,具備同級最長的205公里純電續(xù)航和同級最長的1500公里綜合續(xù)航,并于不久前順利完成超長續(xù)航挑戰(zhàn),成為中國首個突破2000km續(xù)航的混動SUV,已于4月25日正式開售,市場指導(dǎo)價12.89-15.69萬元。

納米01共創(chuàng)版以其出色的外觀和智能特性,配備同級唯一的全自動泊車功能,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的出行體驗。

此外,兩款概念車——eπ2024概念車和2024概念皮卡也同臺展出。eπ2024概念車采用了“FLOW”設(shè)計理念,融合了東方美學(xué)和流動性設(shè)計,創(chuàng)造出獨具特色的跨界風(fēng)范。2024概念皮卡則搭載了創(chuàng)新的東風(fēng)滑板平臺,集成了800V高壓和線控底盤等先進(jìn)技術(shù)。

在技術(shù)展區(qū),東風(fēng)汽車展出了包括前不久全新發(fā)布的馬赫電混PHREV,以及十合一高效電驅(qū)、新一代高比能固態(tài)電池、“東風(fēng)氫舟”動力平臺、東風(fēng)悅享智能BUS、車路云一體化等科技展品。

其中,馬赫電混PHREV是東風(fēng)汽車在混合動力技術(shù)的一次全新突破,該技術(shù)實現(xiàn)續(xù)航里程進(jìn)一步提升10%,饋電油耗降低至每百公里3L,持續(xù)推動發(fā)動機(jī)熱效率突破50%;馬赫E純電驅(qū)動正在開發(fā)每分鐘25000轉(zhuǎn)的少稀土高速電機(jī),轉(zhuǎn)子臺架實測數(shù)據(jù)已超過每分鐘34000轉(zhuǎn);自主研發(fā)的固態(tài)電池已開展150萬公里示范運營,高比能全固態(tài)電池已經(jīng)試制下線。

在全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的背景下,汽車產(chǎn)業(yè)正加速與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域的技術(shù)融合,電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化已成為行業(yè)發(fā)展的主要趨勢。面對新趨勢、新變化,東風(fēng)汽車加速向新能源轉(zhuǎn)型,深入實施“東方風(fēng)起”計劃,加快推進(jìn)“轉(zhuǎn)型升級三年行動”,全面完成新能源品牌、平臺、商品、關(guān)鍵總成及核心技術(shù)資源的戰(zhàn)略布局。

在新聞發(fā)布會上,東風(fēng)汽車黨委副書記、總經(jīng)理周治平表示:“站在新的起點,我們牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的要求,實施‘轉(zhuǎn)型升級三年行動’,深化‘4+2’事業(yè)布局,大力推進(jìn)體制機(jī)制改革,提速發(fā)展新能源事業(yè),制勝新賽道,闖出新天地。今年,我們將投放13款全新乘用車新能源產(chǎn)品、7款商用車新能源基礎(chǔ)車型,爭取全年銷量重回300萬輛臺階,達(dá)到320萬輛。其中,新能源銷量全力沖擊100萬輛。未來三年,東風(fēng)汽車將投入超600億元,投放30款全新乘用車新能源產(chǎn)品、14款商用車新能源基礎(chǔ)車型。”

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