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吉利官宣:星愿全面降價,6萬多就能買!還看比亞迪海豚?

發(fā)布時間:2024-10-11 09:06:31

7.28萬起售,吉利星愿能否撬動海豚的“微笑曲線”?

 

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

 

一場關(guān)于價格、配置與野心的較量

金秋十月,丹桂飄香,新能源汽車市場也迎來了又一位攪局者——吉利星愿,7.28萬的起售價,比預(yù)售價格低了6000元,更是在比亞迪海豚的“微笑”下,狠狠地劃出了一道凌厲的“價格屠刀”

一時間,網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于星愿的討論聲此起彼伏,有人為其高性價比歡呼,認(rèn)為它將成為海豚的強(qiáng)勁對手;有人則對其品牌力和產(chǎn)品力持觀望態(tài)度,畢竟,低價策略在汽車市場上并非長久之計

 


圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

 

那么,吉利星愿究竟是曇花一現(xiàn)的攪局者,還是擁有顛覆實(shí)力的“價格屠夫”?

為了找到答案,我們將深入分析星愿的產(chǎn)品力、品牌力以及市場競爭環(huán)境,并嘗試預(yù)測其未來的發(fā)展趨勢

一、價格“屠刀”背后的底氣:配置升級,直擊用戶痛點(diǎn)

 


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很多人認(rèn)為,低價策略是“殺敵一千自損八百”的短視行為,但對于深諳市場之道的吉利來說,星愿的定價絕非簡單的“低價傾銷”,而是建立在對自身產(chǎn)品力和市場需求的精準(zhǔn)把握之上

(一)入門即高配,青春版展現(xiàn)滿滿誠意

7.28萬的青春版星愿,并沒有因?yàn)閮r格低廉而犧牲配置,10.1英寸中控屏、FlymeLink手車互聯(lián)、70L超大前備箱、3.3kW外放電、后泊車?yán)走_(dá)、倒車影像……這些配置在同級別車型中都屬于主流水平,甚至超越了不少合資品牌的入門級車型

 


圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

 

試想一下,對于預(yù)算有限的年輕消費(fèi)者來說,他們渴望擁有一輛既經(jīng)濟(jì)實(shí)用,又兼顧科技感的代步工具,而星愿青春版恰好滿足了他們的需求

(二)多版本選擇,滿足不同用戶需求

除了入門級的青春版,星愿還提供了夢想版、自由版、探索版和探索+版等多個版本,價格從7.98萬到10.18萬不等,配置也隨之升級

 


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夢想版在青春版的基礎(chǔ)上增加了14.6英寸中控屏、10L副駕抽屜、LED前大燈、16英寸鋁合金輪轂等,更顯時尚動感;自由版則將續(xù)航里程提升至410km,并搭載了功率更大的電機(jī),更適合對續(xù)航和動力有更高要求的用戶

這種多版本策略,不僅豐富了產(chǎn)品線,也為消費(fèi)者提供了更多選擇的空間,讓他們可以根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算,找到最適合自己的車型

二、品牌力加持:吉利的光環(huán)與挑戰(zhàn)

 


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作為中國自主品牌的領(lǐng)軍者之一,吉利汽車在品牌知名度、技術(shù)實(shí)力和渠道建設(shè)等方面都積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),在競爭激烈的電動汽車市場,吉利也面臨著來自傳統(tǒng)車企和造車新勢力的雙重挑戰(zhàn)

(一)光環(huán):吉利品牌的背書

吉利汽車多年來在燃油車領(lǐng)域的深耕細(xì)作,為其積累了良好的品牌形象和用戶口碑,對于很多消費(fèi)者來說,“吉利”這個品牌代表著可靠的品質(zhì)和實(shí)惠的價格

 


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星愿作為吉利旗下的全新車型,自然也能夠享受到品牌光環(huán)帶來的紅利,吉利在全國范圍內(nèi)擁有完善的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),可以為星愿的用戶提供便捷的購車和售后服務(wù)體驗(yàn)

(二)挑戰(zhàn):高端化之路任重道遠(yuǎn)

與比亞迪、特斯拉等品牌相比,吉利在電動汽車領(lǐng)域的影響力還有待提升,尤其是在高端市場,吉利還需要推出更具競爭力的產(chǎn)品,才能與這些強(qiáng)勁的對手抗衡

 

 

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