隨著年輕用戶對汽車的多元化需求，無論是純電車型還是混動車型市場依然持續(xù)火爆，尤其是在混動家轎領(lǐng)域，想購買一輛既能滿足家庭日常舒適通勤需求，又能讓人省心的混動車型，這確實需要花很多心思去精挑細選。

但我相信，豐田TNG架構(gòu)下的旗艦級產(chǎn)品亞洲龍最終都會成為大家的選擇之一。確實，亞洲龍自推出市場上市以來，在產(chǎn)品力方面表現(xiàn)突出，這款車型也填補了豐田在中高級旗艦轎車的市場空白，成為目前市場上新主流新智能的產(chǎn)品。

 

近日，全新亞洲龍正式上市，新車共發(fā)布2.0L汽油動力、2.0L雙擎、2.5L雙擎3種動力形式共9款車型，官方指導(dǎo)價格為17.88萬元—25.68萬元。涵蓋了2.0L自然吸氣發(fā)動機、2.0L油電混動系統(tǒng)和2.5L油電混動系統(tǒng)三種動力版本，全新亞洲龍基于豐田TNGA-K平臺打造，全系搭載Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，在外觀內(nèi)飾、配置及動力系統(tǒng)等方面進行了全面升級。

 

值得一提的是，目前購車可立享至高4.3萬元，其中官降至高2.3萬元，再享2萬元官方限時權(quán)益，另外置換至高補貼9000元?？梢哉f，從售價政策上看，全新亞洲龍全系車型在同級車型中的性價比更具優(yōu)勢。那么問題又來了，這么高性價比的一臺車，哪個配置更值得推薦？更符合你的購車需求呢？

首先，我們先來看看全新亞洲龍兩款頂配車型：2.5L油電混動版。均搭載2.5L四缸自然吸氣發(fā)動機和前置單電機，與2.0L油電混動車型相比，2.5L車型在動力輸出上更為強勁。傳動方面匹配E-CVT無級變速箱，配備新中源豐田的三元鋰電池，系統(tǒng)綜合功率達到169kW。

 

其中2.5L XLE尊貴版指導(dǎo)價23.68萬元，配備18英寸輪轂、剎車輔助、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、前/后駐車雷達、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛系統(tǒng)、分段式不可開啟全景天窗、真皮座椅等配置已經(jīng)十分豐富。

 

而2.5L Limited旗艦版作為全系的頂配車型，指導(dǎo)價25.68萬元，配置可以說是非常高配置，比尊貴版高出2萬元。配置全面進階升級，配備19英寸輪轂、可開啟全景天窗、方向盤迎賓、座椅迎賓、方向盤電動調(diào)節(jié)、方向盤記憶/加熱功能等等，具有更強的舒適性。這兩款車型至于選哪款？很明顯，如果預(yù)算充足，直接上頂配是最正確的選擇。

 

接下來，我們看看全新亞洲龍2.0L燃油版的3款車型，燃油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機三款車型的入門版車型，最大功率為127kW，最大扭矩206N·m，傳動方面匹配模擬10擋無級變速箱。作為全系的入門版車型，2.0L進取版在全系車型中價格最低，市場指導(dǎo)價17.88萬元，配備17英寸輪轂，配置上搭載車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道保持居中、后駐車雷達、全速自適應(yīng)巡航、發(fā)動機啟停技術(shù)、L2級別輔助駕駛、電動天窗、塑料方向盤、7英寸液晶儀表、織物材質(zhì)座椅、10.25英寸中控屏、支持手機互聯(lián)等等。

 

2.0L甄選版比2.0L進取版高出2萬元，市場指導(dǎo)價19.88萬元，從上面配置表可以看出，該版本對比入門版本在舒適度方面提升了。其中配備了真皮+仿皮座椅，還有前后獨立的不可開啟全景天窗、真皮材質(zhì)方向盤、手機無線充電功能、前排座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒等配置，如果對舒適度有要求較高可以考慮，畢竟比入版高出2萬元多了一些實用的配置，還是挺劃算。

 

2.0L豪華版在配置方面可以說很全面，市場指導(dǎo)價20.88萬元。作為2.0L燃油版車型的頂配版本，全新亞洲龍2.0L豪華版配備了UWB數(shù)字鑰匙、18英寸輪轂、前后駐車雷達、倒車影像、12.3英寸液晶儀表、10英寸HUD抬頭顯示投影、12.3英寸中控屏等等實用性較強的功能。并且搭載了高通驍龍8155P芯片的車機系統(tǒng)，支持語音識別控制，語音助手喚醒，可通過喚醒“你好，豐田！”來控制多媒體、空調(diào)、導(dǎo)航、車窗等。