7月份是國內車市傳統(tǒng)銷售淡季，今年7月份雖然新能源銷售依然火爆，但乘用車市場整體銷量仍然出現下滑。乘聯會8月8日公布的銷量數據顯示，2024年7月國內狹義乘用車市場零售銷量172.0萬輛，同比減少2.8%，連續(xù)四個月銷量低于去年同期。
其中，轎車市場7月零售銷量78.8萬輛，同比減少6.6%，環(huán)比6月份微跌0.1%。下面，我們一起去看看7月份國內轎車市場的零售銷量及其排名情況：
具體來看，7月份零售銷量破萬輛的轎車共有27款車型，其中7款車型零售銷量超過2萬輛。比亞迪汽車銷售火爆，旗下海鷗和秦L DM包攬本月轎車銷量榜的冠亞軍，銷量雙雙超過3萬輛，分別達到34789輛和32466輛。秦PLUS DM和海豹06銷量也超過2萬輛，分別以22356輛和21659輛的銷量排名第四和第五位。
此外，比亞迪驅逐艦05、秦PLUS EV也有出色表現，7月份分別以18693輛和17354輛的銷量排名第八和第九位。海豚銷量則相對低些，7月份以12443輛的銷量排名第18位。
大眾朗逸反超日產軒逸，7月份以24356輛的銷量排名第三位，并奪得燃油轎車銷量冠軍。軒逸退居第六位，7月零售銷量21618輛。大眾帕薩特銷量也超2萬輛，以20003輛的銷量排名第七位，是銷量最高的中型車。
五菱宏光MINIEV和五菱繽果銷量要好于上月，7月份分別以15765輛和14536輛的銷量排名第11和第12位。
奔馳C級和奔馳E級銷量分別為14155輛和14001輛，排名第13和第14位，分別奪得豪華中型車和中大型車銷量冠軍。
小米SU7排名下降2位，7月份以13120輛的銷量排名第17位，但仍是本月中大型車銷量亞軍。凱美瑞以微弱優(yōu)勢領先小米SU7，排名第16位。
豐田卡羅拉時隔三個月銷量重上萬輛大關，7月份以11562輛的銷量排名第21位，不過與競爭對手朗逸和軒逸銷量差距依然非常大。
國產燃油轎車中銷量最好的是吉利星瑞和紅旗H5，7月份分別以10950輛和10882輛的銷量排名第23和第24位。另一款銷量破萬輛的國產燃油轎車是奇瑞艾瑞澤8，本月以10187輛的銷量排名第27位。
7月份比亞迪漢DM和極氪001這兩款中大型車銷量均出現下滑，銷量跌破萬輛大關，分別以9458輛和9335輛的銷量排名第30和第31位。
