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遇見阿勒泰——試駕一汽-大眾SUV車型

發布時間:2024-08-06 09:21:22

阿勒泰,素以“金山銀水”著稱,這里沒有高樓大廈,沒有車水馬龍,唯有純凈與和諧——廣袤無垠的草地、潺潺流淌的河流,以及成群的牛羊和勤勞的牧民。在李娟的《我的阿勒泰》書中,阿勒泰是一個村莊,更是一個精神家園。在這里,人們與自然和諧共生,享受著最原始、最純粹的生活方式。近日,受一汽-大眾盛情邀請,我有幸探訪西北秘境,探訪雪都阿勒泰的絕美風光。

屬于我的馬——一汽-大眾 攬巡

阿勒泰地區,地處新疆北部,分別與俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古三國接壤,也是我國西北唯一與俄羅斯接壤的地區。

 

落地雪都機場 遠處的荒漠和近處的綠洲形成鮮明對比

印象中的新疆,是一片巨大的荒漠,在飛機上看向地面也的確如此,但當我們抵達阿勒泰時,地貌卻發生了巨大的改變。阿勒泰如同世外桃源一樣,綠水青山,與之前的荒漠景象形成鮮明的對比。

 

落地阿勒泰,阿勒泰試駕之旅正式開始,分配給我的“良駒”是一輛380TSI四驅版攬巡。作為一汽-大眾體型最大的車型之一,駕駛攬巡在新疆的廣袤大地上行駛,即便是遇到非鋪裝道路,也能給予駕駛員更充足的信心。

 

首日行程的目的地是被譽為“西北第一村”的白哈巴村,也是中國最美小鎮之一。

 

從布爾津縣城出發,沿G219國道一路向北,一路上的風景如同山水畫卷,牛羊、帳篷、牧民形成了一道道優美和諧的風景。雖然剛從布爾津縣城出發不遠,但觀察這里的自然生態,還依然保存著幾百年來固有的原始風貌,在阿爾泰山山脈的山谷平地上,牛羊在草地上愜意的曬著太陽,嚼著嫩綠的草,一切顯得安寧、祥和。

 

而我的“良駒”——攬巡,愜意的行駛在G219的柏油道路上。攬巡的NVH性能十分優秀,在保持路感的同時,依然有良好的隔絕感,不管是風噪、路噪,還是前方發動機艙傳來的聲音,幾乎被完全隔絕,作為油車堪稱頂尖水平,即便與電車相比,也絲毫不落下風。

沿著G219國道一路行駛,途經山地、森林、草地、濕地等多種復雜地貌,150多公里的道路不僅考驗駕駛員的水平,也是對車輛性能的挑戰。當我們即將抵達白哈巴村的時候,開始進入非鋪裝道路,部分坑洼起伏,甚至能形成一個小的交叉軸。好在攬巡具備20cm的離地間隙和足夠長的懸架行程,無需勞煩四驅系統出馬,也能輕松面對此類路況。

 

鐵賈公路,可以說就是小的巴音布魯克。這里山路曲折,彎道眾多,還有不少沒有視線的盲彎,這時攬境搭載的4Motion智能四驅系統便能派上用場,這套博格華納提供的第六代四驅系統可以根據油門深度、制動踏板力度,以及轉向角度、等多個信號對路況分析,實現前后車輪牽引力的實時調節,縱然這是一臺近5米,寬超過2米的大型SUV,過彎時的感受也非常好,循跡性非常強。當然,265/45R21的寬胎對抓地力的貢獻也是功不可沒。

 

山路行駛,動力是否充沛,加速是否跟腳是衡量一輛車的重要因素。這輛攬巡雖然沒有攬境上搭載的2.5T V6的強大動力,但這臺2.0T發動機提供的220馬力配合7速濕式雙離合,也能提供跟腳的加速體驗。

深踩加速踏板超車時,變速箱迅速理解駕駛員意圖完成降擋動作,整個過程一氣呵成,高亢的發動機拉高轉速,推背感源源不斷的涌入,不僅信心十足,還有愜意和舒坦。

 

遠望白哈巴,村子坐落在一條溝谷之中,建在兩條小溪之間的狹長臺地上,依山傍水而立。這里的一切依然延續著數百年來固有的原始風貌,宛如人間仙境。遠處的松樹林從山間一直延伸到白哈巴村里。

躺在車里,望著窗外的美景,此時此刻此景,我只想時間可以慢慢停止,并一直到下一個輪回。

我所能帶給你的禮物——一汽-大眾 ID.4 CROZZ

近十年里,我們有幸看到了全球汽車產業一場前所未有的變革風暴——電動化轉型。電動汽車以其清潔、高效、可持續的特性,逐漸成為未來出行的主流選擇。

 

當我第一次坐進一汽-大眾ID.4 CROZZ的時候,我被它那種獨特的未來感深深吸引。不同于傳統的汽車,整個中控臺干凈、極簡,方向盤后方的儀表盤還同時整合了換擋旋鈕,讓我一坐下來就感受到了與眾不同的體驗感受。

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