幾乎每一家合資品牌都有新能源車(chē)型，但幾乎沒(méi)有一款是銷量高或者說(shuō)有關(guān)注度的，原因無(wú)外乎就是設(shè)計(jì)平淡，性價(jià)比不高，缺少科技配置，給人感覺(jué)更像是純電驅(qū)動(dòng)的合資轎車(chē)而已，與炫酷的新勢(shì)力品牌形成了鮮明的對(duì)比。

 

但合資品牌也不都是一成不變，比如前不久在2024粵港澳大灣區(qū)車(chē)展亮相的靈悉L，身為東風(fēng)本田旗下全新新能源汽車(chē)品牌，但它的設(shè)計(jì)不僅完全沒(méi)有東風(fēng)本田的影子，甚至它的設(shè)計(jì)比很多新勢(shì)力品牌還要前衛(wèi)。靈悉L除了外觀還有哪些亮點(diǎn)？它又能否打破合資新能源不溫不火的局面呢？讓我們通過(guò)靜態(tài)體驗(yàn)來(lái)一探究竟。

大量三角元素帶來(lái)十足的運(yùn)動(dòng)感

 

靈悉L的外觀采用了多面體設(shè)計(jì)概念，使用大量的三角形元素；前臉采用了封閉式設(shè)計(jì)，官方稱之為“三展翼前臉”；兩側(cè)大燈組內(nèi)部的LED光源呈現(xiàn)放倒的“L”樣式，前包圍兩側(cè)的通風(fēng)口內(nèi)部還隱藏著三角形迎賓燈，讓整個(gè)前臉十分具有運(yùn)動(dòng)感且擁有極高辨識(shí)度。

 

車(chē)側(cè)線條棱角分明，并運(yùn)用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，配合前低后高的腰線，營(yíng)造出了向前沖的動(dòng)感姿態(tài)。車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別為4830、1845、1503mm，軸距為2731mm，定位中型轎車(chē)，整車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.243cd。

 

19英寸的雙色五幅輪轂造型十分運(yùn)動(dòng)，輪胎使用的是馬牌SC7，尺寸為245/40 R19。

 

車(chē)尾同樣運(yùn)用了大量三角幾何線條，鉆石切面的貫穿式后尾燈造型很有辨識(shí)度，后備廂蓋邊緣設(shè)計(jì)有小鴨尾造型，后包圍還配備了擴(kuò)散器造型。

科技感拉滿的五連屏座艙

 

車(chē)內(nèi)最大的亮點(diǎn)就是配備橫向貫穿整個(gè)中控臺(tái)的五連屏，分別是全液晶儀表、中控屏、副駕娛樂(lè)屏以及兩側(cè)的后視鏡屏幕，極具視覺(jué)震撼力之余也讓車(chē)內(nèi)科技感直接拉滿。

 

 

中控屏與副駕娛樂(lè)屏搭載了靈悉SPACE智趣座艙，采用任務(wù)卡樣式的區(qū)塊設(shè)計(jì)，內(nèi)置騰訊TAI生態(tài)服務(wù)，集成了13個(gè)聯(lián)網(wǎng)APP+14本地APP+20個(gè)小程序，同時(shí)還具有還具有4種儀表主題與7種情景模式。

 

 

電子外后視鏡除了帶來(lái)更強(qiáng)的科技感以外，還能可減少80%的盲區(qū)，同時(shí)系統(tǒng)還能根據(jù)行駛速度和轉(zhuǎn)向角度自動(dòng)調(diào)整視野范圍。