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對(duì)標(biāo)A6 Allroad,售價(jià)55萬起!奔馳E級(jí)All-Terrain官圖發(fā)布

發(fā)布時(shí)間:2024-06-07 10:19:07

雖然中國(guó)消費(fèi)者并不太接受,但不能掩蓋旅行車是全球最受歡迎車型的事實(shí)。在歐洲,每賣10輛車,就有4輛旅行車,相比轎車,它們更能裝,相比SUV,它們操控性更好也更省油,因此備受歡迎。


而在旅行車的基礎(chǔ)上,汽車廠家們又賦予了一定的越野能力,硬派外觀套件+四驅(qū)+高功率引擎,在歐洲人眼里這就是一臺(tái)完美車型。

縱觀國(guó)內(nèi)高端旅行車市場(chǎng),奧迪算是第一品牌,其推出的A6 Allroad車型,性能出色,實(shí)用性極強(qiáng),屬于細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。不過,奔馳最近也在這一市場(chǎng)發(fā)布了一款新車,它的目標(biāo)直指A6 Allroad,它就是2024款奔馳E級(jí)All-Terrain。


這款車在國(guó)外的售價(jià)為75850美元,約合人民幣54.9萬元,相比E級(jí)轎車版貴了12400美元,比GLE也貴了12000美元。它到底有哪些魅力呢?今天咱們揭開神秘面紗。

E級(jí)All-Terrain基于普通E級(jí)打造而來,前臉與E級(jí)運(yùn)動(dòng)型類似,采用經(jīng)典的“花生燈”以及星輝點(diǎn)陣格柵。新車前包圍兩側(cè)還配有大尺寸通風(fēng)口設(shè)計(jì),為了給動(dòng)力系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)散熱。啞光材質(zhì)的前唇,則更有利于戶外越野,輕微的剮蹭幾乎看不出來。


作為一臺(tái)旅行車,E級(jí)All-Terrain的整體線條非常舒展,甚至比E級(jí)轎車更好看。從A柱到D柱,有一根完美的弧線,和曾經(jīng)的“最美奔馳”CLS類似。尾部則以實(shí)用為主,飽滿的弧線內(nèi)部隱藏著巨大的空間,其后備箱容積甚至達(dá)到了615升,是普通轎車的2倍。


雖然身為新款,也采用了最新的內(nèi)飾,但E級(jí)All-Terrain沒有配備三聯(lián)屏,只配備了12.8英寸的全液晶儀表和14.4英寸的中控屏。不過在中控屏里,新車也搭載了MB.OS操作系統(tǒng),能支持裸眼3D和杜比全景聲等高級(jí)配置。

最最關(guān)鍵的動(dòng)力方面,新車搭配3.0T渦輪增壓L6發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配48V輕混,最大功率380匹,零百加速4.6秒,和奧迪A6 Allroad處于同一水準(zhǔn),并且也搭載了四驅(qū)和全地形模式,越野性能值得期待。


那么問題來了,在性能近似,但價(jià)格差了10萬元的情況下,奧迪A6 Allroad與E級(jí)All-Terrain,你該怎么選擇呢?

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