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為賽而生:2025 款寶馬 M3 Competition xDrive

發(fā)布時(shí)間:2024-06-06 09:33:00

寶馬更新了2025年M3轎車,這是該公司最具代表性的高性能汽車,本次更新幅度并不大,重新設(shè)計(jì)了前大燈并調(diào)整了部分內(nèi)飾。好消息是為全輪驅(qū)動(dòng)競賽車型增加了20 hp的動(dòng)力輸出。

 

 

 

該公司通過重新配置M3 Competition xDrive 的發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng),將輸出功率提高到523 hp(390kW),扭矩輸出保持不變,仍為479 lb-ft(650N.m),這意味著從靜止加速到60 mph(96km/h)所需的時(shí)間與2024款車型一樣,為3.4秒。后驅(qū)版2025年M3和M3 Competition沒有提升S58雙渦輪增壓3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出,它們依然保持473 hp(362.7kW)和503(375kW)。這三款車的最高時(shí)速均為155 mph,不過用戶可以使用選配的M駕駛套件將其提高到180 mph。

 

 

Competition版車型采用八速自動(dòng)變速箱,寶馬為標(biāo)準(zhǔn)后輪驅(qū)動(dòng) M3車型提供六速手動(dòng)變速箱。六活塞前卡鉗和單活塞后卡鉗組成制動(dòng)系統(tǒng),可選的專用M碳陶瓷剎車比標(biāo)準(zhǔn)盤式剎車輕約30磅(13.6公斤)。

 

 

在外觀上,2025款M3配備了全新的LED大燈,后備箱蓋上刻印有M3徽標(biāo)。新車燈內(nèi)采用單個(gè)模塊的近光燈和遠(yuǎn)光燈獨(dú)立設(shè)計(jì),配備兩個(gè)箭頭形狀的LED單元用于日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。全新的鍛造式 M合金825M車輪采用全新的亮銀色飾面。

 

 

在座艙內(nèi),駕駛員面前的是重新設(shè)計(jì)的三輻平底 M真皮方向盤,寶馬采用Alcantara 面料更新部分表面。方向盤輻條經(jīng)過改進(jìn)后再12 點(diǎn)鐘方向增加了紅色標(biāo)記。2025年款M3配備寶馬最新的信息娛樂軟件8.5版,簡化了自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的控制。

 

 

寶馬宣稱2025年款M3轎車將于7月上市。M3和M3 Competition 的建議零售價(jià)與2024年款相同,不過運(yùn)輸費(fèi)從995美元提高到1175 美元。因此新車的起價(jià)分別達(dá)到77,175美元和81,375 美元。M3 Competition xDrive比以前貴了1,000 美元,起價(jià)為86,475 美元。

 

 

 

 

BMW的M系車族日漸成為銷量的中流砥柱,而且這個(gè)模式的成功也引得其他品牌紛紛效仿。官方高性能版其實(shí)就是借用坊間的改造思路推出官方升級(jí)版,套路簡單單確實(shí)有效。

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