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零跑C11持續(xù)熱銷,軸距達(dá)2930mm,配驍龍8295P芯片,值得入手嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-10-04 20:25:35
零跑作為一家面向國(guó)際化的新能源車企,憑借出色的性價(jià)比,以及優(yōu)異的產(chǎn)品性能,受到了比較多消費(fèi)者的關(guān)注和認(rèn)可。
 
零跑汽車官方表示,自24年下半年以來(lái),6、7、8、9月份連續(xù)四個(gè)月銷量創(chuàng)新高。
 
 
其中,零跑汽車9月全系交付,達(dá)到3.376萬(wàn)臺(tái)。表現(xiàn)已拋離國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的蔚來(lái)、極氪。從市場(chǎng)表現(xiàn)看,與理想、問(wèn)界形成“理問(wèn)零”的新格局。
 
其中,零跑C11的市場(chǎng)表現(xiàn),可謂銷量長(zhǎng)青,據(jù)悉,這款新能源SUV,已經(jīng)持續(xù)熱銷3年,取得了優(yōu)異的銷量成績(jī)。那么,零跑C11的產(chǎn)品表現(xiàn)怎么樣呢?
 
 
外觀方面,零跑C11增程版采用了家族式的“科技自然美”設(shè)計(jì)理念,整體的視覺(jué)效果簡(jiǎn)約耐看,前臉配備了新能源車型慣用的封閉式大包圍造型,表面采用了鏤空式的設(shè)計(jì)元素,具有一定的辨識(shí)度,零跑C11兩側(cè)大燈造型中規(guī)中矩,遠(yuǎn)近光均采用的是LED光源,照明效果較為出色。
 
 
零跑C11車身側(cè)面,采用了立體腰線的設(shè)計(jì),使得整體造型更顯飽滿。隱藏式門把手是時(shí)下新能源汽車的流行設(shè)計(jì),不僅提升了車身的科技感,也優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。
 
零跑C11車輛尾部,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,貫穿式尾燈增強(qiáng)了夜間行駛時(shí)的辨識(shí)度,排氣管則采用了隱藏式設(shè)計(jì),進(jìn)一步突顯其新能源屬性。
 
 
在零跑C11內(nèi)飾上,該車配備了雙條式多功能方向盤,支持上下及前后多維度調(diào)節(jié)。其換擋機(jī)構(gòu)采用電子懷擋設(shè)計(jì)。車輛配備了10.25英寸的全液晶儀表盤,具備彩色行車電腦顯示屏。中控屏幕達(dá)到14.6英寸,采用OLED材質(zhì),并擁有2.5K的分辨率。副駕駛位置的顯示屏尺寸為10.25英寸。
 
 
此外,零跑C11車輛還具備GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況信息顯示、藍(lán)牙及車載電話、車聯(lián)網(wǎng)功能、OTA在線升級(jí)、智能語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、無(wú)需喚醒的語(yǔ)音功能、連續(xù)語(yǔ)音識(shí)別等標(biāo)配功能。
 
 
零跑C11的多媒體接口,包括USB/Type-C,其中前排設(shè)有兩個(gè)USB/Type-C接口,并裝備了12個(gè)揚(yáng)聲器。
 
在座椅設(shè)計(jì)上,零跑C11的前排座椅采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格一體化設(shè)計(jì),具有良好的支撐性,并通過(guò)一體式頭枕減少頭部空間浪費(fèi)。前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱和通風(fēng)等功能,提升了乘坐的舒適度。
 

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