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福特終于掀桌子!長5米標(biāo)配2.0T+8AT,從20萬降至13萬卻無人識(shí)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-26 11:30:16

今天說的這款車就是長安福特EVOS。福特EVOS是一款由長安福特推出的5門5座SUV跨界SUV,福特EVOS是第一款采用福特新一代設(shè)計(jì)語言的量產(chǎn)車型,來源靈感Evolution所代表的進(jìn)化含義,車長接近5米,外觀媲美寶馬X6,車內(nèi)標(biāo)配1.1米長的超級(jí)大屏,全系標(biāo)配2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175千瓦,標(biāo)配8AT變速箱,實(shí)力遙遙領(lǐng)先,但是市場銷量成績卻一直不盡人意。

 

福特EVOS在2022年全年累計(jì)銷量只有5962臺(tái),在長安福特家族占3.44%的份額,在國內(nèi)SUV市場僅占0.06%的份額,綜合排名第230位,在中型SUV市場占0.23%的份額,單項(xiàng)排名第52位;在2023年累計(jì)銷量為2434臺(tái),在長安福特家族占1.71%的份額,在國內(nèi)SUV市場僅占0.02%的份額,綜合排名第313位,在中型SUV市場占0.08%的份額,單項(xiàng)排名第76位;在2024年一季度累計(jì)銷量為576臺(tái),在長安福特家族占1.89%的份額,在國內(nèi)SUV市場僅占0.01%的份額,綜合排名第284位,在中型SUV市場占0.07%的份額,單項(xiàng)排名第72位;其中3月份只賣出了209臺(tái),在長安福特家族占2.04%的份額,在國內(nèi)SUV市場僅占0.02%的份額,綜合排名第276位,在中型SUV市場占0.08%的份額,單項(xiàng)排名第68位,與同級(jí)主流熱銷SUV相去甚遠(yuǎn)!

 

面對(duì)慘淡的銷量成績,長安福特早已放棄了合資車的尊嚴(yán),開啟了大幅優(yōu)惠,以價(jià)換量模式,福特EVOS2022改款福特EVOS可以做24期無利息按揭,最高貸110000元;EcoBoost245風(fēng)尚型,指導(dǎo)價(jià)22.58萬,優(yōu)惠58000,裸車價(jià)17.08萬;EcoBoost245運(yùn)動(dòng)版,指導(dǎo)價(jià)24.58萬,優(yōu)惠67000元,裸車價(jià)17.88萬;EcoBoost245 ST-Line,指導(dǎo)價(jià)25.78萬,優(yōu)惠63000元,裸車價(jià)19.48萬2022款 EcoBoost 245 科技版福特EVOS,作為老款入門版車型,同樣是搭載2.0T+8AT動(dòng)力系統(tǒng),新車上市指導(dǎo)價(jià)格為19.98萬,如今優(yōu)惠后僅售13萬多,對(duì)于一款合資中型SUV來說,整體性價(jià)比超高,可惜無人識(shí)貨!您怎么看呢?歡迎回復(fù)評(píng)論!

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