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寶馬漲價后銷量被奔馳拉大差距,被奧迪反超,下周要跌更狠?

發布時間:2024-08-04 08:47:17

日,我對于寶馬降價策略的剖析中,或許未能充分預見其品牌內部4S店間,乃至整個豪華車市場間錯綜復雜、相互牽制的“囚徒困境”效應,這引來了不少以“加價提車”現象為據的反駁之聲,稱我預測失誤。然而,時至今日,我們不妨重新審視,看看究竟是誰的預測未能經受住現實的考驗。

 

在7月22日至28日這一周的銷量統計中,盡管豪華品牌BBA(奔馳、寶馬、奧迪)均展現出月末特有的環比季節性增長趨勢,令人矚目的是,奔馳品牌在此期間的銷量攀升尤為迅猛,而奧迪則憑借強勁表現實現了對寶馬的超越,市場格局悄然生變。

 

寶馬的價格上調浪潮已悄然波及銷量領域,其影響力究竟幾何?讓我們借助孫少軍及車fans的深度市場洞察一探究竟:

奧迪表現:波瀾不驚,穩中求進

在寶馬提價的風向標下,奧迪似乎展現出了其獨特的市場韌性。漲價措施實施后,店內顧客流量并未見明顯下滑,六月的購車群體悄然分化為兩大陣營。一部分消費者因未見預期中的降價而果斷出手,把握當下;另一部分則本就持幣待購,如今更是悠然自得,繼續靜觀其變。

鑒于此,奧迪的月銷量環比增長維持在一個相對平穩且可預期的軌道上,彰顯了品牌在面對市場波動時的穩健與從容。

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