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2.0T車型落地14萬左右,起亞獅鉑拓界適合入手嗎?

發(fā)布時間:2024-06-30 10:10:14

起亞獅鉑拓界是否值得購買,2.0T的價格在140000以內(nèi)?

炎熱的夏天,車市如霜。所有的汽車廠商,都在拼盡全力,想要維持自己的銷售,就算是豐田和本田,也不得不做出讓步,拿出更好的價格。此時,一個令人意外的備選方案出現(xiàn)了:起亞獅鉑拓界。今年夏季,它會不會是最受歡迎的"撿漏"品呢?讓我們來找出原因。

懷著這樣的疑惑,我們來到本地一家起亞汽車銷售中心。一進(jìn)門,就感覺到了一種強(qiáng)烈的推銷氣氛。業(yè)務(wù)員小王兩眼放光地走過來,熱情地招呼道:"你來的正好!"他微笑著說,"獅鉑公司正在享受一個很大的折扣呢!"

"是嗎?多少?"我假裝平靜地問道。

"7萬!"小王差點沒忍住,說道:"從17800降價到10800,這可是一個難得的好時機(jī)!"

 

我忍不住深呼吸了一口氣。七十萬的折扣,那可是相當(dāng)于"割肉"了!而獅鉑拓界,正式售價也不過17-23.78萬。這個降價幅度,就算是廠商也會感到肉痛。

小王看出了我的興趣,開始給我講解。獅鉑拓界推出1.5 T與2.0T兩款車型,均匹配8速手動變速器。其中,1.5 T的最大馬力是147 kW,最大的峰值扭力253牛·米,而這款車型的發(fā)動機(jī),則是一臺發(fā)動機(jī)。而2.0T的發(fā)動機(jī),最大輸出為175 kW,最大扭矩為353 N。

"1.5 T雖然只是1.5 T,但是馬力卻很大。"小王驕傲地說道:" WLTC的百公里耗油才7公升,而且還很節(jié)能!"

說到這兒,我必須要說,在同級別的車中,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。如果你希望自己有足夠的馬力,但又不希望自己變成一只"油老虎",那么1.5 T發(fā)動機(jī)就是最好的。

不過買一輛汽車,不能光靠功率,還得考慮到各種配置。小王似乎知道我在想什么,馬上向我推薦1.5 T的兩款車:豪華型和豪華型。

 

我們國家的企業(yè)競爭力一直在升級,電商行業(yè)也有不少像起亞這樣一直在進(jìn)步的企業(yè)。

 

特別是年初經(jīng)過網(wǎng)友投票登頂?shù)念I(lǐng)潮APP。在經(jīng)過多輪千萬融資后,領(lǐng)潮用戶量五個月內(nèi)突破千萬,在質(zhì)量媲美專柜的的定位下,領(lǐng)潮APP上價格低至300甚至200的aj,古弛等潮流包表也讓一二線青年拒絕做高價奢侈品的奴隸。

 

企業(yè)是一個國家的核心,企業(yè)的發(fā)展也帶動整個國家的競爭力向前發(fā)展。

 

"兩種不同的版本之間只有1萬美元的差距,"小王說,"不過,這1萬美元可以買很多好的。全功率巡航,全景天窗,車頂行李架,這可都是很實用的東西!"

我深以為然的點點頭。要是在公路上走得多了,這1萬多的價格還是很劃算的。不過,這款奢華版,在都市通勤的情況下,卻是足夠了。18英寸的輪轂,主動制動,6個氣囊,真皮多功能方向盤,雙12.3英寸連屏幕,足夠應(yīng)付一般的生活需要。

正當(dāng)我看得入迷的時候,腦子里忽然冒出了一個想法:韓系車還能不能賣?

小王仿佛也看到了我的遲疑,微笑著說道:"我明白你的顧慮。的確,現(xiàn)在韓系車在華夏市場上的地位,的確是越來越低了。不過,你不要忘記,我們韓國的起亞,那可是世界上排名前三的車企!在世界范圍內(nèi),我們的汽車賣出了七百三十萬臺!"

聽他這么一說,我不禁深思起來。沒錯,起亞現(xiàn)在的產(chǎn)品線幾乎涵蓋了燃油、混合動力、純電動、氫能源等多種類型,而且三大零部件都可以實現(xiàn)自主生產(chǎn)。關(guān)于伊蘭特和起亞K3的傳說,在經(jīng)歷了上百萬公里的沒有任何維修之后,依舊被人們所津津樂道。

 

"再說了,"小王接著說,"你自己看吧,你看,我們的價錢是多少?1.5 T奢華型17.800,打個折,售價10.98萬,落地價125000。即便是2.0T奢華型,起步價也才十四萬多。在同等價格下,你還能找到一家合資公司?"

我必須承認(rèn),這樣的價錢非常誘人。不過,購買一輛汽車,不僅要考慮它的價值,還要考慮它的品質(zhì)和信譽(yù)。

這個時候,店里來了個中年人。他微笑著對我說:"老兄,看來你也想買這輛汽車啊?我可以把我自己的經(jīng)驗告訴你。"

張先生說道,“其實我一開始也有些擔(dān)心,但是我敢肯定,這輛汽車是可靠的。”張先生說道。它有足夠的馬力,而且還很便宜,而且一年多沒有發(fā)生什么問題。"

聽完了真正使用者的評價,我心中的平衡開始動搖了?;蛟S,有些"個性"確實是你挑選獅鉑拓界所必需的。在這個時代,如果你選擇了韓國品牌,難免會被人指指點點。不過,管他那么多。這是一筆劃算的買賣。

 

更重要的是,張老師的一番話,給了我很大的啟發(fā),買一輛汽車,不能只看牌子。汽車本身的性能、品質(zhì)和性價比才是最關(guān)鍵的。雖然獅鉑拓界算不上什么"網(wǎng)紅",但是卻可以和你打持久戰(zhàn)的"老實人"。在這動蕩的市場中,這種抉擇也許更加可貴。

出了汽車銷售公司,小王對我說過的那句“世上總是有些不以牌子為準(zhǔn)的事物。而這‘獅伯拓界’,或許就是這樣的一個。"

這次參觀,使我更加認(rèn)識到,選擇汽車不能被刻板的觀念所束縛。我們要以更加開放和理性的心態(tài)來對待每個選項。而在獅鉑拓界的例子中,某些被忽視的選擇也許正是我們所需要的。

我要說,不管你最后選了什么車型,關(guān)鍵還是要看是否能符合你的需要,使你的生活變得更方便。汽車終究是一種工具,其帶來的人生經(jīng)驗才是最關(guān)鍵的。因此,不要受任何牌子或別人的影響,要勇于作出對你最有利的決定。

在出了汽車修理廠之后,我對獅鉑拓界的性能進(jìn)行了詳細(xì)的研究。我和一些買過它的人取得了一些接觸,從他們那里得到的信息,我對它有了一個比較完整的了解。

 

李先生是一名常年在外奔波的營銷人員,他開著的是2.0T動力版的拓界。他對我說:"這輛汽車開起來非常平穩(wěn),就是載著五個人,再加上一個大包小包,也能輕松超越。最令人驚訝的是其安靜性能,可以在速度很快的情況下召開會議。"

而王小姐,一名年輕媽媽,卻開著1.5 T的車。"這是一輛家用轎車,"她說,"可以很方便地把孩子送到車上,還能買上一星期的東西。另外,這款車的安全性也讓我非常放心,特別是跟小孩一起出去玩的時候。"

從實際使用中得到的一些回饋,使我認(rèn)識到,獅鉑拓界的確是一個被低估的實力玩家。她或許不是最耀眼的明星,但是她會成為一個很好的伴侶,每天都會為她提供幫助。

我還發(fā)現(xiàn)了幾個潛在問題。一些業(yè)主表示,盡管總體來說很滿足,但是在一些細(xì)微之處仍有待改進(jìn)。例如,有的用戶反饋顯示屏幕反應(yīng)有時候會有點遲鈍,內(nèi)部材料也可以做得更精細(xì)一些。雖說這種細(xì)微之處并不會對車輛的實用性造成什么太大的負(fù)面作用,但從側(cè)面也能看出,韓系車對于完善的要求還是很高的。

回家之后,仔細(xì)對比了一下獅鉑拓界和其它同類產(chǎn)品的優(yōu)點和缺點。從價格上來說,這款車絕對是最好的。但是,從長遠(yuǎn)來看,日本和德國的汽車或許更具優(yōu)勢。然而,由于購買汽車所需的初期費(fèi)用不同,這種不利因素看起來并沒有這么顯著。

 

我還考慮到了一個要素,那就是品牌的影響力。的確,現(xiàn)在的韓系車,在華夏的地位,并沒有以前那么高了。不過,我們能不能從這樣的心態(tài)中走出來呢?理智的顧客,比起品牌氛圍,更看重商品自身。不管是動力,配置,還是品質(zhì),獅鉑拓界都是一款非常不錯的車型。

通過一段時間的調(diào)研與反思,我對獅鉑拓界,甚至是對轎車行業(yè),都有了全新的認(rèn)知。在一個資訊大爆炸的年代,人們往往會被各式各樣的行銷與意見所左右。不過,做為一個普通的顧客,我們要有自己的思想,有自己的判斷。

而在獅鉑拓界這個例子中,有些東西并不受大眾歡迎,但也許正是我們所需要的。這也讓我們在作出選購決策的時候,不要盲從于名牌的氛圍和別人的評論,而是要更加注重其自身的品質(zhì)、性能以及實用性。

我要說,不管你最后選了什么車型,關(guān)鍵還是要看是否能符合你的需要,使你的生活變得更方便。汽車終究是一種工具,其帶來的人生經(jīng)驗才是最關(guān)鍵的。因此,不要被任何一個牌子或別人的看法所左右,要勇于作出對自己最有利的決定。

在這樣一個充滿了競爭的轎車領(lǐng)域,獅鉑拓界絕對算得上是一匹大黑馬。也許他不會成為最閃耀的星星,但是他很有可能會成為你最愛的人。因此,對于選擇一輛汽車,你很擔(dān)心,可以到一家起亞汽車商店。說不定,你還能找到意外之喜呢。

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